|
|
Большая Советская Энциклопедия (цитаты)
|
|
|
|
|
Железнодорожный мост | мост (далее Ж) служит для перевода ж.-д. пути через какое-либо препятствие (водотоки, овраги и др.). Ж подвержены интенсивным динамическим воздействиям; к их прочности и устойчивости предъявляются повышенные требования, обеспечивающие безопасное и бесперебойное движение по ж. д. с учетом перспективного возрастания подвижных нагрузок. На больших реках судоходные пролеты Ж перекрывают, как правило, стальными пролетными строениями балочной системы со сквозными главными фермами (рис.). Для несудоходных пролетов и на малых реках применяют конструкции со стальными балками или балочные пролетные строения из сборного и предварительно напряженного
В современном Ж получили распространение стальные пролетные строения со сварными элементами и монтажными соединениями на высокопрочных фрикционных болтах, а также сплошные стальные балки, работающие совместно с плитой проезжей части. Реже встречаются арочные Ж Менее долговечные деревянные Ж разрешены к применению только на ж. д. категории. См. также Мост.
Лит.: Евграфов Г. К. и Богданов Н. Н., ПроектированиеЖов, М., 1966.
Н. Н. Богданов.
|
Для поиска, наберите искомое слово (или его часть) в поле поиска
|
|
 |
 |
 |
|
